飞车手游也快到了四周年，周年庆活动都已经上线，这几年飞车在众多手游里虽然没有特别的出众，但也陪伴玩家走到了现在，飞车手游算不上大众游戏，但是更新游戏版本速度绝对超过大部分手游，一辆赛车最多可以开两个赛季，玩家们早已习惯买新不买旧的这种选择，但是目前更新的游戏版本，新联赛车上架都没有地位了是怎么回事呢？玩家称：T车版本之前，所有赛车都是百花齐放，真的是这样吗?我们一起来看一下。

T车之前，腾空有裁决和双生，平地有逐星各种后追车，领跑车等，都比较适合不同玩家的需求，连点券车偶尔也有上场的机会，只要玩家技术不错，在游戏里都有不错的游戏体验，但这样就是百花齐放了吗？也未必，在机甲之前还是天行者和裁决者平分，这两辆赛车占了大部分国服，而且这两辆车容错率比其他赛车都要强得多，而在这两辆车版本之前，逐星者同样也占了大半国服，从这里可以看出T车之前，赛车并不是百花齐放，否则没有买新不买旧这一说，当然机甲的到来更严重的加速游戏的不平衡性。

自T车上线以后星耀以上段位基本都是机甲的天下，有时上分可能会碰到五辆机甲，那么这把游戏就毫无体验了，同技术下机甲会快过其他赛车，不同技术下，机甲会弥补车手技术，所以不论怎么样，都没有胜算可言，可以说目前版本机甲是一车独秀，玩家表示：机甲之前排位还会想想用哪一辆赛车，机甲以后没有选择，都是机甲加女娲就跑，而剩下的A车只能玩匹配的时候玩，可想而知点券A车，勋章，B车都没有任何存在意义，连钻石A车都被吊打，其他赛车只能车库收藏。

19年追光和雷震子的强度也是非常破坏游戏平衡，很多人都以为是赛车的封顶，就算不是，这样的强度也应该不会变化太快，但是后续出的联赛车也是一样越来越强，因为平衡这个问题，之前各种策划面对面以为会解决这个问题，不但没有解决反而越走越远，所以说平衡一辆车就会出一辆更厉害的赛车，就像凯迪雷诺，偶尔还能反超机甲。

在每款手游里都会有版本的强度，只是这个时间长度不同而已，每款游戏的发展速度不一样，在大家还在怀念机甲前的游戏版本，官方早已决定春节还会上架机甲，开机甲的玩家都在等待S车了，所以大家对于游戏不必太过执念，从来就没有百花齐放，只不过之前版本里你体验过版本最强，平民玩家也同样觉得不平衡，机甲就算再厉害在竞速里也没有太大的优势，只是大部分玩家都玩道具，也有不少玩家表示，要是能出ban位就好了，你认为呢？如何打破这种不平衡性。