九级强度它属第一，但它命苦说不尽！

这是一款名为UDES 03 Alt 3的坦克，不是普通的坦克，它是商城直售并于周年庆典期间推出的。过去很长一段时间里没有再次推出该款坦克。它曾经拥有过众多的胜绩和口碑，这足以证明它是一款强大的坦克，可以胜任逆境版本的战斗。

游戏世界中 UDES 03 Alt 3 可谓是来去自如，上可猛踹眼车，下可三拳痛打重坦，好不爽快!

至于现实世界里的 UDES 03 Alt 3 ?如果这台坦克有机会开口说话，它或许会如此感慨：

“我这一生如履薄冰。车长，你说，我能走到对岸吗?”

生为强者!

UDES 03 3是属于UDES计划的一款坦克，该计划的目的是研发一系列先进的坦克和装甲车辆，以取代现役的V系列坦克，如STRV102（又称百夫长MK.10，游戏中的STRV 81为百夫长MK.3）和无炮塔战车STRV 103。

UDES 03是一款先进的坦克，其技术水平甚至比游戏中高等级的STRV 1030和STRV 103B还要更高。它具备液气悬挂和独立于车体的主炮，可以实现移动射击，并且在静止时可以摆出更灵活的射击姿势和角度。

游戏中(上)和测试中(下)摆出绝活的UDES 03。

这段话的意思是，虽然有理论支持，但实际应用中，应用前卫设计的UDES 03并没有比之前的STRV 103表现更好。它在静止时转向无力，操作也繁琐。此外，行走装置也不可靠。这些问题的根本原因在于独立主炮和液气悬挂这两个因素相互作用，效果并没有达到1+1=2的效果。

无炮塔坦克的构型很难改进，因此我们最好回归常规的有炮塔坦克构型。这个决策催生了我们的主角——UDES 03 Alt 3。

说 这段话提到了一个名为UDES 03 Alt 3的计划，该计划有至少5个并列方案。其中，有一种方案通过利用现有的底盘进行“换头术”，安装105毫米炮来改进。还有一种方案采用105毫米自动装弹机火炮。最前卫的方案则想方设法将顶置火炮取代炮塔，并把所有乘员都收进车体。

又是一轮神仙打架!

UDES 03 Alt 3(上)和IKV-91-105。可比对两者在炮塔设计上的异同。

含恨落幕

然后呢?UDES 03 Alt 3 发生了什么?

在讨论UDES 03之前，我们需要了解它的来源。UDES计划由博福斯和赫格隆两家企业联合发起，但它们也是竞争对手，两者在设计理念上存在根本的不同：

博福斯最初以造火炮为主，因此更专注于围绕火炮的车辆研发；赫格隆则相反，更擅长制造车辆。赫格隆制造的IKV-91坦克歼击车/轻型坦克虽然没有在《坦克世界》中出现，但其名声在外。

博福斯在UDES 03项目上的三个方案。

可以看出都是围绕着那杆45倍径105毫米炮而研发。

在UDES 03失败之后，V系甲方和乙方的博福斯、赫格隆等企业召开了会议，给UDES 03 Alt 3以及其它型号提出了以下条件：

必须得是炮塔式车辆;

使用现有成熟的武器和炮塔。

基于IKV-91轻型坦克的底盘研发(不带液气悬挂)。

这段话解释了游戏中UDES 03 Alt 3和IKV-91之间相似的底盘、行走装置和炮塔的原因，它们可以被认为是IKV-91和UDES 03的优势结合：它装备了博福斯炮，使用了赫格隆的底盘。

从技术层面来看，这种快速发展的想法是可行的。V系坦克可以快速配备一台火力与STRV 103类似的新坦克，而且重量比IKV-91还要轻。

博福斯的UDES 14方案其一，底盘沿用自UDES 03。

可见其标志性的大面积大倾角首上。

但……为什么又要说但?因为UDES 03计划很快让位于另起炉灶的UDES 14，实在令人感慨：

再好的坦克计划，也赶不上时势的变化。

在UDES 14计划中，博福斯重用了UDES 03系列底盘，并且无一例外地安装了液气悬挂。而赫格隆则选择了简单直白的IKV-91改型，并更换了105毫米的火炮来完成它的任务。

至于强强结合的UDES 03 Alt 3?谁在乎?

赫格隆的UDES 14方案其一。

你要叫它UDES 03 Alt 1也完全没问题。

停留于绘图板上的UDES 03 Alt 3。

不得不说是一个遗憾。

结语

“UDES 03 Alt 3”是一种强大的装备，但最终却消失得无影无踪。即便是如何下马也无法得到答案，这仍然是个未解之谜。这款装备的人生充满着波折和挫折，最终它未能实现既定目标。

这段话的意思是，UDES 03 Alt 3是科技树中的一款较早的战车，而后继者UDES 15/16结合了更先进的车体和炮塔技术。然而，UDES 03 Alt 3和UDES 15/16都可能会面临被淘汰的命运。

《坦克世界》游戏让那些被遗忘的图纸和原型战车再度焕发生机，让玩家能够在游戏中驾驶它们，与未曾想象过的敌人展开激战，这种感觉也很不错，是吧？

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