今天我们来聊聊一款叫做TRV的重型坦克。这款坦克因其独特的炮塔构造被人称为“2B概念车”，但是其实战表现并不太好。不过经过WG的加强之后，它的战斗力有了一定程度的提升。那么现在的TRV是否适合大家去试玩呢？

加强后稍勉强能打中人的火力

TRV使用一门120毫米的火炮，它的特点是高穿深和高单发威力，但DPM较低。在面对八级重型坦克时，单发威力已经不太够用，而且没有足够的爆发力。然而，火炮的穿深为248/297，面对其他高级坦克也有不错的抗性。但其DPM只有1600，所以不能与对手陷入一对一的交火中，否则很难占据优势。

它的炮控确实被加强过，精度从0.44提升到0.40，但依然不算优秀。0.40的精度仍然不太好，中近距离打弱点时经常会缩完圈乱飞。离谱栏三扩的数值为0.14/0.14/0.20，让人感到无语。移动扩圈已经很不错了，但这个逆天的炮塔旋转扩圈(加强前为0.25)，让实际玩起来非常难受。而且，它的炮塔旋转速度只有25度每秒，实际扩圈效果并不如数值，但仍然很差。总的来说，它目前的火控并不能让人完全信赖。

TRV的火力虽然得到了加强，但仍然无法令人满意。这是因为它的起点实在太低了。虽然有稍微改善，但现在这门炮仍然不能算是一门好用的炮。

有意思的防御

TRV坦克最显著的特点就是其防御能力。低矮而结实的炮塔赋予它一种“头只卖炮”的感觉，整个炮塔正面装甲的等效厚度大多在280以上，可以抵御同级车的金币弹。此外，10度的俯角也使它的头部更加难以攻击。该车的车体顶部设计得也不错，上部倾斜角度很大，下部的厚度也不错，总体来说十分可靠。但是，车体底部就成了它的经典弱点。虽然它没有头盔甲，但车体后方凸起的引擎舱有可能被在平地上被攻击，而且炮塔侧面在侧身时也相对脆弱。

差劲的机动

TRV的机动能力尽管有所改进，但仍然不是很强。首先，它的旋转速度仅为26.08，非常缓慢，功重比为11.63更是相形见绌。我并没有贬低它，但是即使与“乌龟大师”T95相比，它的灵活性也没有太多优势。至于它的最高速度为35/12，我只能说，即使有所增强，与未增强时也没有太大区别。它实际上仍然机动性很差，可能可以对头射击，但在领导队员进行突击时，它的能力非常有限。

配置

我为TRV选择了改进耐久、输弹机和垂稳配置，这也是我为肌肉重坦选择的标准配置。涡轮也是可以选择的，因为它的机动性相当差。涡轮需要在炮控、机动和DPM等方面加强，但这些仅靠简单的配件无法同时大幅提升。

总结

TRV可能是VVG的阴间企划“每个系都要有自己的T34”成员之一，这种车型玩法简单，适合初学者使用，车辆一些硬件参数很强，但车辆的部分软件参数却很差，让人很难受。TRV这款车专注于“坐牢型卖头”这种玩法，甚至能拉着对手一起坐牢。如果对手只是为了银币来打车，那么你必须双击2才能破开TRV的防御;如果对手不是为了银币来打车，双击2也有可能打不中打不破，而这时TRV升起的一根炮管足以让对手心血压升高。

以上是《从2B概念车到重坦线典狱长！加强后拉着所有人一起坐牢的路障战神！》希望这篇文章能帮助到大家，更多攻略请关注17173《坦克世界》社区