轻坦飙车榜：1357夺冠？100LT排名大跌眼镜

轻坦飙车排行!

放结果之前还是先讲讲机动性算法。

要比较机动性只需关注“”：机动三围，l 实际转速，l 实际单位功率，l 极速。

那么如何把互相独立的“三围”整合成身材…呸，机动性的归一评分呢?

有脑子快的乘客一拍大腿：直接相加!硬♂上不就完事了。

这位小老弟请冷静一下!你想啊，这群萝莉小轻坦的臀围…呸，极速普遍在60以上，但是腰围…呸，单位功率也就不到35。直接加起来极速也太占便宜了吧!

这种只看臀部不看腰的行为太业余，简直败坏老司机声誉!

那咋整呢?这时候就要祭出一把大宝剑——

【无量纲化】

首先，算出这群萝莉小轻坦三围的：

平均值

l 中等地形平均转速：51.19 °/s

l 中等地形平均单位功率：33.56 hp/t

l 平均正向极速：64.35 km/h

然后，拎出其中一只小轻坦，就1357吧!听说在幼儿园经常欺负其他小朋友?让叔叔检查检查这坏孩子的三围：

43.34、20.78、61

噫——真瘦…啊不是，真慢。

接下来对比一下1357三围和平均三围，算出三个“相对偏差值”。

三围对比——1357 vs 平均值

什么意思呢?拿中等地形单位功率来说吧，相对偏差 = ( 20.78 - 33.56 ) / 33.56 = -0.38

也就是说，1357在青青草原上直线加速时，比轻坦的平均水平低了38%!

确实够慢的。

用这种算法，不就把尺度不同的三围拉到同一起跑线上了嘛~

算完之后，1357三围的相对偏差值是：-0.38、-0.15、-0.05

嗯，直线加速能力低于平均值38%，转弯能力低了15%，极速低了5%。1357这机动真ji’er丢人。

好了，拿到三个相对偏差值，再稍作处理，就得到了最终的【机动统标分】~

1357的机动统标分

50分，甚至没及格。

判卷过程都公示出来了，还有啥可说的?伏法吧你!

接下来发总榜：

机动统标分轻坦总榜

l 大家看到榜首别太惊讶，的10颗牙虽然被毛子拔了9颗，狗腿子可没被打断。这不，出来溜溜跑出全游戏第一的水平;

『小疯狗』：l ,单论中地加速度冠绝全游戏，只可惜转速平平极速拖累，总机动屈居第二;

『CMCD』：l 第三名终于轮到了Ⅹ级车。既然连七八级小弟都跑不过，老规矩，你自裁吧，请!

『莱茵豹』：l 排在第五，挨锉又升级后只剩下推重比高得吓人，直逼CMCD，然而极速和中地转速都远低于平均水平;

『T92 lt』：l 三位差距都不大，基本算同一水平，都是三围不低于平均值的均衡型跑车;

『WZ132』『T-54轻』『Ru摇豹』：l ，计算出结果之前我也以为它是第一，然而总成绩第一的同学也不一定科科考100。单论机动，这车单凭0.96 / 1.25 / 1.82的法国原装进口胶水履带，硬生生把好看的纸面数据坑成了这个排名。尤其是中等地形上的转速，竟然低于平均水平10%以上。唉~

第九名『100 lt』：l ，这可是法系轻坦里机动最好的一辆，练到这的玩家好好珍惜吧!再往后都是一拐弯就想骂人的直肠子;

第十三名『查狄伦12t』：l ，毛子大改轻坦的时候留了它的视野火力，但没跟着银币车buff它的机动，也算相对公平;

倒数第四『62式』：l ，曾经的贴地飞行器时过境迁成了这样，还能说啥呢?-6朋友们啐一口再走吧;

倒数第二『伊拉克』：l ，刚刚判卷过程都亮给你了还有啥不服的?八连发归八连发，跑起来你就是轻坦里的蜗牛!

荣膺轻坦第一蜗牛的『1357』。

最后，他们虽然数值相差很多，但毕竟都是轻坦，这里的倒数第一，也足以吊打绝大多数非轻坦了，请大家不要觉得数值低就跑不动。

以上，本篇完结~