了解下 胶水神车T-50-2的发展历程坎坷不易

T-26坦克

T-26炮塔制作的防御工事

30年代中期，苏联人在“防护强化”的指导思想下提出了111工程，设计了一款采用小直径负重轮扭杆悬挂、重达28吨的中型坦克T-46-5。该坦克正面装甲达到60毫米，火炮却依然是那门45毫米炮，因此攻防能力极度不均衡的该方案被放弃。

T-46-5中型步兵坦克

西班牙内战中，苏联提供给政府军的T-26坦克在德国援助给民族军的37毫米反坦克炮面前表现得十分脆弱，遭受了重大的损失。为了提升步兵坦克的防护以及机动性能，苏联军方命令OKMO设计局研发一款新式步兵坦克取代表现不佳的T-26。OKMO设计局提出了126工程和127工程两个方案，经过评选后，126工程被定为T-50坦克的原型方案。然而，由于清洗运动使得OKMO设计局无法正常工作，T-50坦克的后续工作被转交给伏罗希洛夫工厂。

T-50步兵坦克及成员

1940年5月，T-50坦克的设计工作完成，但一直到德国人入侵前都因为一些技术问题未能投产。伏罗希洛夫工厂在战争中前往了乌拉尔，后又来到鄂木斯克。到了9月，T-50坦克生产线终于启动，但一个尴尬的问题出现了——它的生产成本竟然与T-34坦克不相上下，但其只是一辆重14吨、装备45毫米火炮、最大时速60公里的轻型步兵坦克!尽管如此，T-50坦克还是生产了70辆左右。绝大多数T-50被部署在**格勒战线，曾有一辆T-50坦克被芬兰军队俘虏并使用至1944年。

摄于1944年的芬兰T-50

芬兰缴获的T-50坦克保存至今

T-50坦克单从性能上来说是很优秀的，但其高昂的造价无法让人接受。随着廉价的新型步兵坦克T-60的登场，T-50一下就显得鸡肋了。但T-50坦克的部分技术被转入技术储备，最终融入新型步兵坦克——T-70当中。T-70坦克及其改进型T-80轻型坦克在融合了T-50和T-60的技术之后，成为了二战苏军轻型步兵坦克的终极型号。

库宾卡坦克博物馆中的T-80坦克

什么?你问说了这么多哪有T-50-2?诶，别想了，一辆YY出来的坦克哪来的历史资料嘛。