杂谈吧。都是平时发现的一些新手不容易注意到、甚至是违背常识、反人性的。

1. 先想怎么打赢，再想怎么打输出

这是一个竞技类游戏。目的是分胜负，而不是刷怪练级打副本。你打输出仅仅是为了辅助你打赢这一目的。

这并不是让你不开炮不打输出只管占基地，而是你在思考的时候应该先以 “我怎么样做才能赢”为前提。先想怎么才能胜利，为了争取胜利的路上你自然会打出输出。当这个体系在你的大脑里运作顺畅之后，你的胜率上来了，战斗力也肯定不会低。

2. 车组成员比车子重要得多

如果你想显摆，不要说你有几个10级车这种这么幼稚的话了。 你说一句“我查查车组8技能”，倒是会一片惊讶。

这个游戏里抛开配件和补给差异，相同型号的车型是完全相同的，能改变车辆属性的只有成员技能的多寡。 而配件和补给都是公平的，谁都可以装，大家机会均等。拥有一辆车子本身没什么可以让你骄傲的，这并没有使你优于别人。

3. 不要轻易评价一辆车的好坏

先不说你作为一个新手有多少发言权，请低头看一下车子下方，你装的什么配件什么补给，你装的什么炮弹。再回车库看一下左边，你的车组成员熟练度多少，有没有技能。E100挂伪装网打HE，你就不要怪车差。

并不是说没有差的车，而是说很多车你觉得它差，是因为它的容错率极低，入门难度很高，下限高，比如御夫 座、查狄伦25t、STB-1、430工程。你玩不好不一定是车子的问题。然而人性的弱点使得归咎于外物远比从自己身上追溯简单得多。

4. 对炮的时候挨打了就出去打回去，而不是退回来缩着

这又是另一个人性的弱点，需要自己用理智克服。除了弹夹车，面对所有单发车，你来我往伸缩对炮的时候，对方打出炮弹都是需要装填的时间，如果他打穿你了，而你并非一炮货，并且他周围没有其他能打你的队友，请勇敢走出掩体也给对面一炮，他这个时候正在装填。他开炮了他肯定要装填，就要把握这个时候，去打他。

5. 避免进入软地和狭长走廊地形

具体例子：诺曼底12线海滩，锡城90线山头，拉斯威利12线山谷。

不利于铺展开机动的地形，会极大限制坦克的灵活性。要进攻跑不动，要撤退也跑不动，往往还要被火炮炸。这种地形一般易守难攻，只需要在其末端有少量TD守住即 可，根本无需深入其中。这种地形可能给新手心理上的安全感，让人觉得不会像开阔地一样受到来自未亮点的敌人的狙击，然而却是给已经亮点的敌人准备的打靶场。

6. 不要刻板地寻找敌人主力决战

这是国内影视剧教出来的弱智思想。解放战争中国民**就是这么输的。并不是我开重坦，我就要去重坦经常去对炮的位置。具体问题具体分析，看地图、看车型配置很重要。

一场战斗的胜利往往起于局部战线的崩溃，而局部战线的崩溃就是起源于小范围的以多打少。时间、地点、人物，决定了胜负。我方在什么时间点，在什么位置，有多少兵力是什么车型，决定了在这一位置能不能打赢。这是一个以运动战为基调的游戏，节奏是异步的，不是你来我往的回合制，寻找敌军主力决战是机械的、刻板的、愚蠢的。